在互聯(lián)網(wǎng)高手如云的脈脈江湖，出來說O2O，就好比一個(gè)江湖拳師貼出告示說拳打五湖腳踢四海一樣危險(xiǎn)，運(yùn)氣好受傷被抬下，運(yùn)氣差就一命嗚呼。可我今天為什么還有如此之大無畏精神，原因有二，一我確實(shí)臉皮厚，且曾公曰: 日知其所亡月無忘其所能，可謂好學(xué)也已矣。二加上汽車售后行業(yè)這個(gè)話題就好比在我這凡人軀體上穿上了鋼鐵俠的套裝，我有金剛罩。言歸正傳，聽我逐一分析:
1.何為O2O,有人說是線上付費(fèi)，線下體驗(yàn)，如河貍家，美團(tuán)網(wǎng)等。有人說其本質(zhì)是共享經(jīng)濟(jì)，如滴滴打車，airbnb等。我認(rèn)為其本質(zhì)為社會(huì)主義的高級(jí)階段既共產(chǎn)主義經(jīng)濟(jì)，為何如此說，首先其旗號(hào)都是幸福天下老百姓為目的，其次都以免費(fèi)體驗(yàn)開始造夢(mèng)，后加以各種新生活理念宣傳之后對(duì)接高大上的文化概念，然后行其最終之商業(yè)目的(純屬個(gè)人觀念，如有雷同，望見諒)。在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中和目前的歐洲經(jīng)濟(jì)體制極為相似，乍一看是資本主義有其邪惡的商業(yè)目的(羊毛出在羊身上，一定有后手)，再一看這不社會(huì)主義嗎(全民福利實(shí)在太高，不工作的瑞士人領(lǐng)到的救濟(jì)糧竟無恥的高于北京的一個(gè)高級(jí)白領(lǐng)，目前O2O大方紅包讓我有混跡在宇宙O2O中心-望京soho留戀而不知返之念)，再一看還是資本主義(用的是所謂的轉(zhuǎn)移支付，就是從第三方國(guó)家/平臺(tái)拿錢)。
2.汽車售后行業(yè)的傳統(tǒng)特點(diǎn)就是一個(gè)工業(yè)1.0時(shí)代的完整版，本人曾長(zhǎng)期待在4S店售后部，此地真乃冬冷夏熱，瘦身養(yǎng)性之福地，每一個(gè)高大上的經(jīng)銷商其倉庫部一定是不安空調(diào)的，和一大堆鐵疙瘩在一起夏天能涼快嗎，冬天能不冷嗎?再有車間里一般都是各種看板目的是知道要干活，沒干的活，重要的活和不會(huì)干的活。悲催的是有些售后領(lǐng)導(dǎo)還糾結(jié)于是否靠天吃飯，越是大風(fēng)大雨天越是艱苦奮戰(zhàn)。總得來說就是掙辛苦錢(此處不包括大老板，投資人及我們這些廠家領(lǐng)導(dǎo))，其價(jià)值產(chǎn)生于客戶對(duì)不方便，不知道，不舒服，不愿意的趨避性，既苦了我一個(gè)，幸福千萬家(僅指誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)者)。
3.說到這是否有O2O與售后行業(yè)應(yīng)是水火不相容才對(duì)，為何最近有如此之多的洗車，修車，車美容的O2O起來了，我的回答是: 眼看他起高樓,眼看他宴賓客,眼看他樓塌了!是不是一定不能對(duì)接，這倒是不一定，因?yàn)槠囆袠I(yè)本質(zhì)上還是一個(gè)多級(jí)供應(yīng)商的游戲場(chǎng)，郎咸平對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)有個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈6+1理論，汽車行業(yè)絕的是渠道N+1,中間渠道過多造成了行業(yè)壁壘及客戶對(duì)價(jià)格敏感度偏高的現(xiàn)象，未來的O2O要在壓縮渠道，簡(jiǎn)化流程，增加透明度上下文章應(yīng)別有一番天地。
